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  我們都知道彎管機(jī)是用于彎管的，對(duì)于模具設(shè)計(jì)、彎管數(shù)據(jù)的修正，管材的材質(zhì)、直徑、壁厚的選取，以及加工中管材的彎裂、管壁起皺等現(xiàn)象的控制，獲得科學(xué)的理論依據(jù)，提高經(jīng)濟(jì)效益在彎折前，要考慮到彎管的長(zhǎng)短先套絲后彎折，熱鍍鋅鋼管務(wù)必是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，不然非常容易癟掉的。那么電腦操控彎管機(jī)有哪六大特點(diǎn)呢，下面且聽臺(tái)和機(jī)械專家一一道來：

  1、彎管機(jī)可以沿導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，這是彎管機(jī)在更換彎曲模后調(diào)整彎曲模的管槽與機(jī)床中心線對(duì)齊所必需的。這比通過調(diào)整床身上的導(dǎo)軌和尾座來調(diào)整機(jī)床中心線要簡(jiǎn)單。

  2、完成直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（DBB）在彎管過程中，小車被管子拉著前進(jìn)。這樣，去掉了“正推力”，從而消除了臺(tái)車與折彎速度之間的同步問題，消除了提高折彎速度的問題“正推力”DC電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng)簡(jiǎn)化了電路。因?yàn)檎屏τ欣诠艿赖膹澢?，特別是彎曲大直徑管道時(shí)，正推力是必要的。所以VB彎管機(jī)加了一個(gè)助推器。

  3、彎曲時(shí)，小車被管子作為負(fù)載向前拉為了改善彎曲，避免管子彎曲部分的壁厚過度減薄，減少回彈，增加了增壓裝置。彎曲時(shí)，模具不僅壓縮管子，還被助推力向前推，形成側(cè)推力幫助彎曲。

  4、肘臂和彎心軸連為一體、彎頭彎曲模軸可以更換、夾緊模上下移動(dòng)，不僅結(jié)構(gòu)合理，增加了機(jī)械部分的強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了電氣線路。

  5、進(jìn)*后一個(gè)彎道時(shí)，小車可能會(huì)與模具發(fā)生碰撞，此時(shí)可用“干涉區(qū)”功能，即模具返回→小車?yán)^續(xù)進(jìn)給→肘臂返回→空間轉(zhuǎn)角（POB）→夾緊夾緊模具→松開卡盤，將小車從干涉區(qū)撤出→壓緊模具→彎管。這樣，彎頭既避免了小車與模具的碰撞，保證了*后一個(gè)彎的順利完成，又減少了料頭的夾緊損失，降低了生產(chǎn)成本。

  6、床身采用焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊。

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